目前日期文章:201401 (6)

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TTS01

前衛技術的性能表現,沒有任何的妥協空間, 而且不需要任何形容詞描述TTS01這部車,通過風切考驗的空氣動力學來贏得時間。

自行車鐵人三項全能運動員,在軌道或道路上孤獨的苦苦掙扎,但保證了完美的設定來騎乘TTS01。人體的機身三圍,優化的設定在自行車上,導致在完美的空氣滲透中,使踏板行程的效率發揮到極致。

這種自行車已經在風洞隧道中進行測試, 使用積層式纖維工法製造技術來手工組裝。現代的風切技術,比時間更快。

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VELENO RN

帶給你不同以往的感動

不要去接受一台普通的單車。VELENO RN 集合了許多的創新:美學魅力、加速性、長途騎乘的絕對舒適性、降低高速行進間的共振、絕對的高工藝品質。

每一個微小的細節聚集了CARRERA設計部門的成就,去創造一個競賽型車架讓使用者可以感受這輕量化、高扭轉剛性以及對於施力時有立即的回饋,由於一體成形的設計降低了結構毀壞的可能。出眾的技術、持久的舒適感以及完美的幾何,讓位於此價位的VELENO RN 不僅僅只是一個入門等級,也是一個CARRERA創造出讓每個人去感受每一次踩踏令人雀躍的的車款。如果你想要一台更快、更壯以及更輕的單車,你可以選擇Veleno RN 去感受你想要的感動:

不要當一個普通的騎士。

 

前叉: carbon 60HM VD 1-1/8” – 1,4” 重量400

車架材質: 預浸式碳纖維T-700SC SHM40 TONS - HR40.

車架工法: Monocoque

頭碗規格: 1-1/8” – 1,4”.

大齒盤中軸規格: Bracket/BSA.

車架重量: 900. 尺寸 M. (僅供參考)

剎車及變速走線: 整合式內管

變速系統: 傳統及電子變速相容

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NITRO SL

平易近人的高科技

一台單車設計出最佳的效能,在每一次的騎乘中去適應不同的使用條件。CARRERA使NITRO SL擁有完美的技術結晶,並且讓它於品質和價格之間達到一個平衡。使用Solid Carbon技術不需要放棄品質,進而創造一個沒有危險因子的一體成形車架,因此這讓NITRO SL輕量以及結構堅硬。

擁有好的反應力和更多的可能性的車款,這是技術、經驗的結合。讓不同碳纖維於高壓爐中的聚合作用,結合了一個高抗震動後三角設計,消除路面不平整帶來的不適,NITROL SL帶給你最多的特色。

 

前叉: carbon 60HM VD 1-1/8” – 1,5” 重量390

車架材質: 預浸式碳纖維T-700 SC HM M30J HS 60T.

車架工法: Monocoque

頭碗規格: 1-1/8” – 1,5”.

大齒盤中軸規格: Bracket/BSA.

車架重量: 1150. 尺寸 M. (僅供參考)

變速系統: 傳統及電子變速相容

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ERAKLE TS

騎乘在世界每一個角落

ERAKLE TS是一個非常輕且又堅硬的單車,就像ERAKLE一樣。起源於時髦的設計感與騎乘經驗之間的關係,讓世界各地的單車騎士賞識它獨特的美學造型設計,以及最好的效能。它使用了一體成形式的科技,讓ERAKLE TS擁有高度的舒適性,也是一個易於控制的單車:品質與價格之間沒有妥協。

ERAKLE TS會讓那些騎士在每分每秒將感受到這是他們唯一的選擇。

前叉:TK1 Carbon 60HM finish 1K 1-1/8” – 1,5” 重量350

車架材質: 預浸式碳纖維T-700SC HM50 T - HS40 – HS60 T 1K.

車架工法: Monocoque carbon Weave 1K.

頭碗規格: 1-1/8” – 1,5”.

大齒盤中軸規格: Bracket/BSA.

後爪鈎型式: 碳纖維整合式

車架重量: 950. 尺寸 M. (僅供參考)

剎車及變速走線: 整合式內管

變速系統: 傳統及電子變速相容

 

008ERAKLEts-r306-1024x768.jpg 009ERAKLEts-r306-SX-1024x768.jpg 010ERAKLEts-r307-1024x768.jpg  

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PHIBRA EVO

追求完美,是一個連續的挑戰

對於CARRERA來說,迎接挑戰就是我們的工作。有什麼比在Phibra中增添完美是更佳的挑戰?新型結構的導入以及在賽事劇烈的測試,PHIBRA EVO 終於誕生,將創新的車架外型、極度輕量化和堅硬等特點融合於一。被提昇的效能讓PHIBRA EVO反映出吸收震動的卓越能力,於騎乘中提供非凡的舒適性,和對於激烈的操駕有更佳的靈敏度。

*前叉:Thunder monoscocca carbon 1-1/8” – 1,5” 重量390

*車身材質: 預浸式碳纖維 HS T700SC HM IM600 SHM HR 40 50T 1K

* 架工法: Monocoque carbon Weave 1K.

* 頭碗規格: 1-1/8” – 1,5”.

* 大盤中軸規格: Bracket/BSA.

* 車架重量: 1100. 尺寸 M. (僅供參考)

* 變速及煞車走線:內管設計

* 變速系統: 傳統及電子變速相

 

 

024PHIBRAevo-r305-1024x768.jpg  018PHIBRA EVO-R200A 1024x768.jpg 020PHIBRA EVO-R201A 1024x768.jpg  

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CARRERA SL

 CARRERA全部的技術被濃縮於730g的車架中。CARRERA SL就像是由三個最重要的競賽公路車製造概念中萃取而成的工藝寶石:輕盈、堅硬、可信賴。是CARRERA競賽系列中的鑽石之一。

 車架前三角的Round To Square,是一種創新的不對稱設計,降低了車架後半部以及後上下叉的支撐。CARRERA SL是給需要絕對輕盈且對機械的刺激有立即感受的騎士,它本身的名字就是完美元素的結合。

  *一體成型60T HS碳纖維前叉, 330

 *1-1/8” – 1,4”頭碗規格,

 * T 800 HM-HS 60T SHM XN60 特製奈米碳纖維車架

 *先進單體式壓縮車架設計

 *大盤中軸規格:Press fit. 86,5x41

 *M 尺寸車架約730(僅供參考)

 *相容電子變速系統

*隱藏線組設計

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S/T cc

S/T ct

S/T ang

T/T

T/T cc

HT

HT ang

FC

RC

WB

DROP

STACK

REACH

SLOOP.

XS

410

460

75

513

497

110

71

577

403

969

70

507

375

85

S

440

490

74

532

516

125

72

580

406

976

70

526

381

77

M

470

520

73,50

549

533

145

72.50

588

407

985

70

545

387

70

L

500

550

73

568

553

170

73

598

409

997

70

570

394

66

XL

530

580

73

585

569

195

73,50

610

409

1009

70

598

403

65

 

 

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