台南永康劉'R - CARRERA Veleno 騎乘心得分享

 

CARRERA VELENO,小弟的第三部公路車,是追隨偶像MARCO PANTANI所購入的,它陪著我短短一年內,從實力普通的騎士一直進步中, 

CARRERA VELENO,性能相當強悍的車架,我特別選了小一號車架,把座管拉高 龍頭拉長,製造出相當大的高低差, 

為了克服這高低差所帶來的上半身酸痛,我特別的有加強了上半身的核心訓練,這車架所帶來的強硬,C40完全是天差地別,是我目前的競速的主力車種。 

 

C40換成了VELENO的感覺,除了變的輕巧外,由於小了一號,感覺整體車架反應變得相當快速, 

BB與五通周圍部份的剛性非常的高,每一分力量,都忠實的回饋到車架跟輪組上。 

 

平路段騎乘,能夠給予相當穩定的輸出,由於短頭管的設計,對於平路騎乘有相當的助益, 

而前後叉都是直叉的設計,十足的硬派風格。 

 

在上坡路段之間游刃有餘,突然的抽車加速,會驚覺到車子有彈出去的感覺,騎乘的路上,多次刻意的去走坑洞或路不平的地方, 

吸震性相當不錯,配上管胎所帶來富有彈性的騎乘是令人驚訝的地方,而抽車的穩定性極佳,就算力氣放盡也很難偏離行車路線。 

 

遇到長下坡,粗壯的前叉在下坡路段給了相當強大的穩定性,兩三個高速過灣, 

雖有轉向性稍微遲頓的感覺,但是配上12CM的龍頭,仍可以讓我很安穩的衝下去, 

對於胖子車手來說:不練習下坡技巧,難不成等著上坡被人海放嗎?? 

 

從牽車至今,它也陪了我打了不少戰役個人認為不輸給大廠的一二級車架,性價比相當高的車架。 

願每位車友騎車快樂   健康無價

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