2015 CARRERA - CARRERA SL 730 

CARRERA SL730CARRERA賽車系列的皇冠上明珠。
整個車架設計開發是根據R.R.B.M 科技(Road RacingBicycles Manufacturing)的三個重要觀念:輕量,剛性和可信賴性
使用高度執行的複合材料,即是特種石墨/環氧樹脂纖維,這是從航空,航天及汽車行業中取得高端技術,造就CARRERA SL730成為一個高度創新和技術產品。

前三角擁有尖端的圓方管形設計特色,即使在最苛刻的情況下,仍能保障車子的高剛性需求,精確的騎乘感和完美操控性。
基本碳纖是使用新一代生產過程中被稱為Va.BMVacuum Bladder
Moulding真空囊袋成型)與EPSExpandable Polystyrene Shell可發性聚苯乙烯殼)和EPUExpandable Polyurethane Shell可擴展聚氨酯殼)技術,這技術允許用於單一結構成品,在重量和厚度方面擁有相當大的優勢。

在真空條件下,這高層次的建模過程中,應用EPS技術於整個車架的管形,應用EPU技術於車架BB五通部份,立管和頭管的區域。
這項技術更加延展了碳纖維管,使它更均勻,更緊密和更輕量化(減小它的厚度)。其結果是, SL730的碳纖剛性增加5%至10%。
這就產生了一個極其輕量級的車架,具有非常高STWStiffness to Weight剛度重量)的剛性係數。
後方三角形設計提供了非常高的橫向踏板行程的剛性,表示完全傳輸了踏板的功率和效率,這要歸功於創新理念 - 非對稱後下叉和雙平板系統的後上叉。重量僅730克。


 

 *一體成型60T HS碳纖維前叉, 330

 *1-1/8" – 1,4”頭碗規格,

 * T 800 HM-HS 60T SHM XN60 特製奈米碳纖維車架

 *先進單體式壓縮車架設計

 *大盤中軸規格:Press fit. 86,5x42

 *M 尺寸車架約730(僅供參考)

 *相容電子變速系統

*隱藏線組設計

0101SL730  A5-01 RED.png 0102SL730 A5-02 YEL.png  

創作者介紹
創作者 hitopbike 的頭像
hitopbike

hitopbike的部落格

hitopbike 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()